Поделитесь информацией о Трансе Вента

[Компания]

Приглашаем оставить отзыв и проголосовать о Трансе Вента транспортно-экспедиционная компания

[Виски]

Вопрос на будущее. Сейчас никакая доставка не нужна, но если необходимо будет сделать доставку по разным городам, это же можно заказать. Скажем, есть у меня строительные материалы - декоративный бетон, сухие смеси, тротуарная плитка и куча всякой беды еще на складах. Всегда пользовались грузовыми перевозками от одного АТП, но они чисто по Подмосковью гоняли, и дальше не хотели. Сейчас их контора рассыпалась, а с весны новый сезон и нужен будет партнер по бизнесу. Но некоторые маршруты далекие есть, по 3-4 тысячи километров. Тоже автодоставку заказывать или есть другие, более дешевые способы?

[Матвей]

Вопрос на будущее. Сейчас никакая доставка не нужна, но если необходимо будет сделать доставку по разным городам, это же можно заказать. Скажем, есть у меня строительные материалы - декоративный бетон, сухие смеси, тротуарная плитка и куча всякой беды еще на складах. Всегда пользовались грузовыми перевозками от одного АТП, но они чисто по Подмосковью гоняли, и дальше не хотели. Сейчас их контора рассыпалась, а с весны новый сезон и нужен будет партнер по бизнесу. Но некоторые маршруты далекие есть, по 3-4 тысячи километров. Тоже автодоставку заказывать или есть другие, более дешевые способы?

Привет. Много работаю с доставкой разнообразных грузов, а потому могу в общих чертах дать немного информации. Сам не перевозчик, но все же знаю, что сегодня доставить товар можно куда угодно по России и по миру. Поэтому расстояние не напугает толкового перевозчика. 3 тыс км или 4 тыс км - это норма. Вы возьмите только, что до Новосибирска 3 400 км, а Владивосток как же, или туда у нас ничего не ездит?:-)
Естественно, что чем дальше расстояние, тем менее выгодно доставлять машинами, лучше поездом, если есть пути. Нужно правильно маршрут сложить, но это уже на месте, в офисе у грузоперевозчика правильнее делать. Там же сразу нужно указывать все параметры своего груза. Знаете, можно час решать по маршруту и цене, а окажется, что у них нет контейнеровозов или тягача автопоезда, ну, это к примеру просто, чтобы по сути больше общались!! Короче говоря, маршрут, параметры груза, направление, вид доставки решать.
Авиа доставка - дорого, мультимодальная - самый выгодный вариант. То есть, можно несколькими видами транспорта, выбирая по маршруту, как быстрее и как удобнее. Сборные грузы рассматривайте обязательно, самое дешевое ныне дело. Если из-за границы ввоз делать импорта, то грузовые суда по морю – самый выгодный вариант, но из некоторых стран по полтора месяца ждать))
А Подмосковье, как вы говорите, только лентяи мажорные осваивают. Кто хочет зарабатывать, то даже через лизинг не боится машин набирать сразу на открытие второй конторы. За год-два отбиваются. Еще пару недель назад такого бы не сказал, но встретил товарища, а он как раз так 2 филиала открыл за прошлый год))
В общем, вы сейчас в ветке форума компании Транс Вента. Обратитесь, наберите номер, поговорите. Бизнес сейчас у некоторых не самый лучший, поэтому часто могут предложить ставочку пониже))

доставка контейнеров фурами

[Герман1983]

Ув. Виски, на ваш вопрос отвечу и я. Специально для этого посмотрел на сайт ТрансВента, предложения и тарифы.
По тарифам - есть дешевле, но есть и дороже. Тут нужно внимательно изучить, что в данный тариф входит. Просто многие компании максимально снижают ценник, но всегда недобирают в услуги какие-то очень важные. К примеру, у одной компании ввоз импорта и растаможка - 100 рублей, а у другой просто ввоз, но по 80. А сама растаможка еще сколько потянет? Это только простой пример для понимания того, что я хотел сказать. То есть, нужно изучить услугу, провести сравнение между компаниями.
Далее, по перевозкам. По идее, в формате стандартного груза, компания перевозит все. Есть коммерческие авто, а также фуры, о чем говорится здесь - вместимость от 1,5 до 20 тонн, и кубометры по вместительности приведены.
Есть услуги ж/д перевозок, авиаперевозок, доставки грузов за границу. Надеюсь, есть и обратная доставка, что очень удобно, особенно, если вы занимаетесь бизнесом в определенном регионе. Из Костромы в Москву лес, а назад другой товар, которого нет в Костроме. Тоже просто пример.
Что еще сказать? Доставка у конторы по всей России, условия изучайте, а по вид доставки уже по грузу ориентируйтесь. Вы ведь не повезете мебель по железной дороге, как и тяжелые металлоконструкции за несколько тысяч километров на автотранспорте, нужно соовтетствие!

[Старший]

Не стоит загадывать заранее. Вы видите, что творится с нефтью? Бензин так же само может туда-сюда дергаться, а от бензина и цена на доставку. А еще цена на доставку от курса валютного будет зависеть, ведь в стоимость доставки полностью просчитано все - ремонт, техническое обслуживание, заработная плата, а тут везде есть прямая зависимость от общей экономической ситуации. То есть, если вам развозить товар через полгода или даже через месяц, то предварительно смотреть на цены и возможности транспортной компании можно, но только не особенно надеяться на стабильность тарифа на протяжении длительных периодов.
По самим же возможностям компании вам расписали выше, а от себя я добавлю, что грузотранспортников сегодня предостаточно, чтобы без проблем что-то прокатить по стране, вывезти за ее пределы или импортировать что-то!

[Николаев111]

Много работал с доставкой в свое время, сейчас уже передал полномочия, да и в своем регионе нашли практически всех поставщиков по материалам и расходникам, которые нам нужны. Заказывали и товары из-за границы. Это в сторону от темы, но смотрю, что компания занимается международной доставкой, а потому обязательно вам это услышать нужно.
Короче говоря, если у вас есть человек проверенный, который будет отправлять товар из Европы, Китая или еще откуда-то, и знакомый какой-то брокер на таможне, с которым работали, то порядок. Если нет, не экономьте на данных процессах. Есть агенты, которые берут процентную или фиксированную оплату, но делают все очень быстро и слаженно. Этим занимаются целые компании, поэтому все схвачено. По таможенной очистке у самих перевозчиков практически всегда есть брокеры, поэтому лучше заплатить и получить груз вовремя, чем самому на таможне сидеть сутками и проблемы загребать тоннами.
По доставке внутри России все проще гораздо, и поэтому выбирайте просто среди нескольких компаний по отзывам и тарифам. Вполне реально, что и с Транс Вентой сработаетесь.