Международная выставка судостроения SMM - 2014, Германия

[s_kozlov]

С 9 по 12 сентября в Гамбурге, Германия, пройдет ведущая Международная выставка судостроения, машинного оборудования и морских технологий SMM – 2014. Каждые два года в Гамбурге встречаются представители судостроительной промышленности, делятся своими инновациями и передовыми технологиями, а также выбирают курс для дальнейшего развития отрасли.

У производителей появляется уникальная возможность заявить о себе, представить свою компанию, продукцию и услуги. Это увеличит узнаваемость компании, поможет завязать новые знакомства и получить новых заказчиков. Судостроительные предприятия получают возможность представить свои новые товары и услуги посетителям выставки и экспертам со всех уголков мира.

Компания Hamburg Messe und Congress GmbH является международным партнером судостроительной промышленности, и сейчас проводит ведущую мировую выставку SMM уже в 26-й раз. Опыт организатора и первоклассный сервис гарантируют предоставление самых современных условий для выставки и прекрасную инфраструктуру – чтобы все участники выставки добились успеха.

В выставке будут принимать участие ведущие игроки рынка и новые инновационные компании, которые представят свою продукцию и услуги. К ним относятся крупногабаритные промышленные суда и судостроительная технология, судовая аппаратура и элементы, погрузочно-разгрузочные системы, шельфовая техника, морская служба радиосвязи и многое-многое другое.

Кто-нибудь уже бывал на этой выставке? Предыдущий раз она проводилась в 2012 году; чем запомнилась? Хотелось бы услышать мнения тех, кто ездил.

[GrayRay]

Интересно видеть описание судостроительной выставки на форуме, посвященном деревянным домам. Действительно, ездил кто-то или нет?
Вообще, вряд ли плотники и отделочники, зависающие на форуме, могли бы заинтересоваться подобным мероприятием. Да и допуск на него, скорее всего, имеют только специалисты судостроительной отрасли. Обычно на такие выставки всех подряд не пускают.

Автор, а Вы подробнее можете о выставке рассказать? Что вообще про неё известно?

[s_kozlov]

Насколько я понимаю, вставка SMM станет самым главным событием судостроительной промышленности в 2014 году – это особый законодатель моды, шоу инноваций и место для встречи экспертов данной отрасли.

Выставка SMM создавалась в годы быстрого технологического развития судостроения, в годы активного развития портов и грузовых перевозок. Сегодня это платформа для экспертов всего морского судоходства.

SMM также является первооткрывателем зеленых технологий в судостроении и производстве машинного оборудования. В рамках выставки будет проводиться глобальный экологический конгресс морского судоходства gmec, который станет еще одним привлекательным компонентом мероприятия.

Выставка SMM становится всё более привлекательной для самых разных целевых групп, так как постоянно представляет новинки отрасли и адаптируется к увеличивающейся глобализации мирового рынка. На выставку приезжает все больше и больше посетителей из смежных отраслей и секторов промышленности, включая автомобильную промышленность, энергетическую промышленность и отделы охраны окружающей среды.

Такая междисциплинарная совместная деятельность объединяет представителей бизнеса, органов государственной власти и гражданского сообщества.

[GrayRay]

Кстати, Вы правильно отметили – сейчас же очень много компаний, которые занимаются поставками оборудования для судов, портов. Те же материалы для отделки могут быть самыми разнообразными, поэтому и список участников наверняка очень широкий, и включает в себя не только компании, непосредственно связанные с судами и судостроительной промышленностью.

[Exhibition]

А меня, как обычно, интересует финансовая сторона вопроса. Вы нам лучше расскажите, какие условия участия и посещения у этой выставки. А то может быть там действительно вход только для узких специалистов, да и цены заоблачные.

[s_kozlov]

Лично я подобные расходы всегда называю инвестициями в будущее – как для участников выставки, так и для посетителей. У одних есть возможность получить новых клиентов, а у других – возможность найти прекрасных поставщиков.

Однако если цены для участников форума являются действительно настолько определяющим фактором, то напишу подробно всё, что удалось узнать.
Итак, вот цены на аренду стендов для участников:
Стенд в ряду (1 открытая сторона) – 240 евро/м2
Угловой стен (2 открытые стороны) – 260 евро/м2
Полуостровной стенд (3 открытые стороны) – 280 евро/м2
Стенд-остров с 4 открытыми сторонами – 295 евро/м2
Аренда площади под открытым небом – 160 евро/м2
Официальные национальные павильоны – 295 евро/м2

Минимальная площадь стенда составляет 20 м2.

Обязательный медиа-пакет услуг для каждого участника выставки стоит 500 евро + НДС.

Заодно тогда напишу цены и для посетителей. Вдруг и правда кто-то захочет съездить.
Билет на все выставочные дни – 50 евро
Билет на все выставочные дни (при покупке онлайн) – 45 евро
Двухдневный билет - 42 евро
Двухдневный билет (при покупке онлайн) – 37,8 евро
Билет на один выставочный день – 32 евро
Билет на один выставочный день (при покупке онлайн) – 28,8 евро
Билет на один выставочный день (кроме 12 сентября) для студентов, учащихся школ и учителей – 13 евро
Билет на один выставочный день (12 сентября 2014 года) для студентов, учащихся школ и учителей – бесплатно.

[Exhibition]

А не дороговато ли для входного билета? По мне так красная цена – это 10 евро максимум. Загнули товарищи…

[kaleos]

Вот Вы, Exhibition, такой интересный! Вы думаете, что на международную выставку судостроения, машинного оборудования и морских технологий приедут обычные люди, который устали штаны на диване протирать? Это же серьезно международное мероприятие на уровне глав регионов, крупнейших производителей и крупного бизнеса. Для таких организаций 50 евро – капля в море. Там наверняка эти суммы считаются чисто символическими, как оплата напитков в баре. Не показывайте свою некомпетентность! На мероприятия подобного масштаба ездят не на вазочки и печеньки смотреть, а серьезные деловые вопросы решать, включая дальнейшую судьбу всей отрасли.

[GrayRay]

Полностью согласен с предыдущим комментарием! Судостроительные предприятия рассматривают выставку как отличный шанс представить свои новинки, идеи, услуги. Для них и их гостей указанные суммы – это прекрасная инвестиция, которая стабильно приносит доход.

Мне бы ещё хотелось уточнить место проведения выставки. Если можно – еще и как до него добраться.

[s_kozlov]

Пройдет выставка в выставочном центре Hamburg Messe. Там отличная доступность общественным транспортом – и автобусами, и подземкой. Если надо доехать быстро, то можно воспользоваться скоростным транзитным транспортом (S-Bahn) и подземкой (U-Bahn). Кроме этого, есть множество автобусных маршрутов, которые доставят Вас к выставочному центру из любой точки города.

Станции рядом с выставочным центром:
Dammtor (транзитные маршруты №11, 21, 31) – рядом с восточным входом в выставочный центр
Sternschanze (транзитные маршруты №11, 21, 31, метро) – центральный вход, западный вход
Messehallen (метро) – южный вход, центральный вход
Stephansplatz (метро) – восточный вход

[Максим_29]

Довольно-таки интересная выставка, на мой взгляд, поэтому я нашел немного информации о ней. Вообще она проходит два раза в год. Последняя выставка проходила в прошлом году. Следующая выставка SMM пройдет с 4 по 7 сентября 2018 года в Hamburg Messe в городе Гамбург в Германии. Время работы выставки: вт-чт с 4-6 сентября – 9.30 – 18.00, пт 7 сентября – 9.30 – 16.00.

[Екатерина_33]

Да, очень интересно было бы узнать об этой выставке, она отличается своей сферой направленности. Какие именно товары представлены на этой выставке? В чем конкретно она специализируется?

[Максим_29]

Во время выставки будет представлено очень много продукции по разным категориям:
1. Судостроение/судостроительная промышленность: суда (в том числе ремонт и переоборудование) (морские суда, внутреннее водное ремесло, военно-морские суда, офшорное снабжение судов, корабли по особым поручениям); судостроительные материалы и полуфабрикаты; секции судов; установки и оборудование верфи; надстройки и рубки.
2. Судовая арматура и оборудование: каналы и кабельные каналы; окна и двери; тепло-, шумо- и противопожарная изоляция; лифты и передвижные лестницы; трубки и шланги; макеты комнат, в том числе вентиляция и кондиционирование; корабль, палуба и техника безопасности; лестницы, рельсы, верхние направляющие; декор, освещение, предметы интерьера; стены, потолки, мебельные системы и модули.
3. Тягачи и системы движения: подшипники; тормоза; двигатели внутреннего сгорания; муфты; компоненты двигателя; обслуживание двигателя; системы очистки выхлопных газов; топливные элементы приводов; гибридные накопители; системы вспрыска; единицы вала и другое;
4. Вспомогательные системы для двигателей: системы сжатого воздуха; системы водяного охлаждения; дизельные генераторы; топливные системы; смазочные системы; вало-генераторы и другое.
5. Эксплуатация судового оборудования: системы кондиционирования и отопления; природоохранные технологии и продукты; системы пожаротушения; пресноводные системы; системы отопления и другое.
6. Системы обработки грузов: материалы для крепления; погрузочно-разгрузочные системы для контейнеров, сухих грузов, жидких и других грузов; конвейерные системы.
7. Электротехника/электроника: коммуникационное оборудование; осветительные системы; измерительные системы; навигационное оборудование; автоматизированное оборудование и другое.
8. Морские технологии: стационарные и плавучие морские сооружения/площадки; морское оборудование и компоненты; системы и оборудование для морских исследований и другое.
9. Порты и портовые технологии: транспортная обработка грузов и транспортные системы; внешние источники питания; портовая логистика и другое.
10. Морские услуги: консультирование; дизайн; финансирование; гидрография; поставщики судов и другое.
11. Системы военно-морского оружия: антипиратские системы; дайвинг и подводное оборудование; ракеты, артиллерия, торпеды; морская авиация; беспилотные средства передвижения.
12. Судовые брокеры и фрахтователи.
13. Судовладельцы.
14. СМИ.

[Евгений_К]

Кстати, эта выставка также проходит в Индии и Гамбурге в Германии. Эта выставка интересна посетителям, которые представляют следующие сферы: банки и финансовые институты, промышленность морского оборудования, морские услуги, чиновники, военно-морской флот и береговая охрана, оффшорная индустрия, порты и портовые технологии, исследования и развитие, сфера безопасности и защиты, судовые брокеры и фрахтователи, судовладельцы, верфи, обучение и развитие, и другое.

[Алексей ККК]

Все-таки мне кажется, что данная выставка более профессиональная. Вряд ли человеку, который не знаком с тематикой выставкой, не то, что будет не интересно, но скорее всего, наверное, непонятно, что и как. Или ее посещают люди, которые не связаны с судостроением?

[Максим_29]

В прошлом году выставка была разделена на четыре большие тематики:
- цифровое направление. Последние тенденции в судостроении проходят через оцифрованность процессов, включая быстрый доступ к информации в реальном времени, централизации и сетевых сенсорных систем. Это означает постоянный поток информации между кораблями, портами, административными зданиями, провайдерами услуг и владельцами судов, что обеспечивает процессы, мониторинг и соблюдение правил;
- экологичное направление. Здесь обсуждались рост цен на топливо, избыток тоннажа, распространение правовых норм. Они также являются мощным стимулом для того, чтобы сделать более эффективными операции и логистику;
- направление безопасности. Во время этого были приглашены высокопоставленные международные военные делегации и другие посетители по вопросам безопасности для того, чтобы узнать о планировании производства судов, как для гражданских, так и для военных целей;
- рабочее направление. Полезно для тех, кто собирается строить карьеру в морской промышленности.

[Famil1985]

Кстати, Вы правильно отметили – сейчас же очень много компаний, которые занимаются поставками оборудования для судов, портов.